Советы По Замене Амортизаторов На Автомобиле Своими Руками


Советы по замене амортизаторов на автомобиле своими руками.

Отметим в первую очередь, что амортизаторы играют важную роль в конструкциях передних и задних подвесок автомобилей.
И от того как они работают, а также в каком состоянии находятся амортизаторы будет зависеть ваша безопасность, а также и безопасность пассажиров и окружающих.
Амортизаторы предназначаются для гашения вертикальных перемещений кузова автомобиля, при этом они также оказывают влияние на динамические характеристики автомобиля и его управляемость.
При разгоне или трогания с места, автомашина создает нагрузку на задние колеса и при этом она как бы проседает назад, а в процессе торможения все будет происходить наоборот.
При маневрировании автомобилем, он создаст нагрузки которые будут направлены в разные стороны.
В идеальном случае, при этом кузов автомобиля должен сохранить горизонтальное положение.

Основная функция амортизаторов в составе подвесок автомобиля - надежное удерживание колес машины в стабильном контакте с дорожным покрытием.
Для безопасности движения, между дорожным покрытием и колесом автомобиля постоянно должно быть надежное соединение, при этом процесс сцепления колеса с дорогой поддерживается при помощи пружин одетых на амортизаторы или рессорами.
Каждый водитель подбирает тип амортизаторов под свой стиль вождения, к примеру многие автолюбители ставят себе более жесткие газовые спортивные амортизаторы, но при этом будет теряться комфорт при передвижении, но при их использовании улучшается управляемость и маневренность автомобиля.

Неравномерность нагрузок на амортизаторы и отвратительное состояние дорожного покрытия приводят к тому, что амортизаторы быстро изнашиваются.
Это можно определить по ухудшению маневренности, колеса теряют постоянное сцепление с дорожным покрытием или заметны утечки масла, что свидетельствует о потери герметичности амортизатора.
Чтобы самостоятельно проверить исправность амортизаторов нужно сильно раскачать машину, тогда при исправных амортизаторах, автомобиль быстро прекратить раскачивания (сделает одно два вертикальных колебания), а при плохих амортизаторах колебаний будет больше и эти амортизаторы необходимо заменить.
Но лучше всего проверку проводить на СТО или автосервисах на специальном оборудовании проверять состояние амортизаторов.

Согласно правилам, амортизаторы нужно меняют только попарно (на передней или задней подвеске), иначе правильное маневрирование автомобиля не будет гарантироваться.
Если вы уверены, что сами можете сделать замену амортизаторов, тогда вам понадобится специальный стоечный ключ и приспособление для сжатия пружин стоек.

На современных автомобилях, амортизаторы совместно с пружинами составляют одну целую конструкцию, которая называется амортизационной стойкой.
Если сама стойка свободно меняется вместе с корпусом, то при помощи приспособы из винтовых стяжек нужно хорошо сжать и затем снять пружину.
При этом крюки стяжек нужно зацепить за витки пружины и при помощи поворотов стержней сжать пружину.
Чтобы не происходили перекосы, нужно равномерно крутить стержни.
Сжатую пружину необходимо установить на новую стойку и установку стойки на автомобиль проводят в обратном порядке разборке.

Бывает так, что необходимо менять только патрон амортизатора, так как сама стойка очень редко ломается.
Тогда специальным ключом вам будет необходимо открутить верхнюю гайку стойки и заменить негодный патрон на новый.

Бывает при первой разборке амортизаторной стойки вы обнаруживаете, что внутри стойки не находится не патрон, а все детали амортизатора в сборе.
Тогда аккуратно сливаем масло, вставляем новый патрон в корпус стойки и зажимаем гайку.
Затем устанавливаем пружину, опорный подшипник стойки, закручиваем гайку на штоке и ваша амортизационная стойка подготовлена для установки на автомобиль.

Итак, если Вы решили самостоятельно заниматься заменой амортизаторов, то специалистами по авторемонту рекомендуется при ремонте проверять также и другие узлы подвесок, а также сделать проверку и тормозных шлангов.
Для облегчения ремонтов в будущем, все резьбовые соединения необходимо смазать графитовой смазкой, потом будет легче при ремонтах.
После снятия или установки новых амортизаторов, обязательно необходимо сделать проверку развала - схождения колес, но это ножно делать в автосервисе на специальных стендах.

В тех случаях, когда Вы не уверены, что самостоятельно можете справиться с заменой амортизаторных стоек, тогда лучше всего эту работу доверить автомеханикам из автосервисов.